Wallonien

Danser, ein Seefahrer zwischen dem Rhein und der Wallonie

Der Flusstransporteur Danser stützt die Tätigkeit seiner französischen Tochtergesellschaft auf zwei Fundamente, den Oberrhein und die Wallonie.

Barge Dancer

Der niederländische Familienbetrieb hat sich 2013 in Frankreich niedergelassen und sein französisches Unternehmen in Straßburg (Bas-Rhin) angesiedelt. Sie hat die Leitung des Unternehmens Guy Erat anvertraut, einem der erfahrensten Akteure in der Güterschifffahrt auf Binnengewässern im Osten. Von der elsässischen Hauptstadt aus organisiert diese Tochtergesellschaft mit 20 Mitarbeitern den Umschlag und die Be- und Entladung in Container von Produkten von Industriellen, die die Wasserwege von den Häfen Ottmarsheim bei Mulhouse und Straßburg nutzen. Die relative Stabilität kann durch einige Faktoren verändert werden, wie z. B. eine Spitze oder Ebbe von Teilen aus den PSA (Stellantis)-Fabriken in Mulhouse, Sochaux und Vesoul oder ein Absinken des Wasserstandes in Dürreperioden, gleichbedeutend mit einer Verlangsamung oder sogar Aussetzung der Schifffahrt auf dem Rhein wie im Jahr 2018.

Guy ERAT

© Mathieu Noyer

Aber im Großen und Ganzen "macht es die Vielfalt des Verkehrs, die unsere Aktivität am Oberrhein, hauptsächlich im Hafen von Straßburg, kennzeichnet, möglich, die Auswirkungen jedes Phänomens, einschließlich der Gesundheitskrise im letzten Jahr, zu glätten", erzählt Guy Erat.

Im Jahr 2020 gab es sogar einen leichten Anstieg von 3 %, was auf einen weiteren Sonderfall zurückzuführen ist: Die Verwüstungen durch den Borkenkäfer in den Vogesenwäldern lösten außergewöhnlich große Holzströme von Bäumen aus, die in aller Eile gefällt werden mussten.

Danser France blickt auch auf den deutschsprachigen Raum. Zusammen mit dem Schweizer Kollegen Ultra-Brag und dem deutschen Kollegen Haeger & Schmidt organisiert das Unternehmen gemeinsame Ladungen entlang des Rheins. In Kehl (Deutschland) hat sie einen Container-Shuttle eingerichtet, diesmal per Bahn, mit drei Hin- und Rückfahrten pro Woche nach Rotterdam.

Mons, Nabe vor der Nordsee

Die Jahresbilanzen sind in Wallonien volatiler, da das Geschäft auf einer kleineren Anzahl von Verladern basiert, die je nach Vertrag den Dienstleister wechseln. Danser France hat seine lokale Basis im Hafen von Mons-Glihn eingerichtet. Es ist ein Konsolidierungshub vor (oder nach) einer Verschiffung zu oder von den großen Nordseehäfen Antwerpen und Rotterdam.

Im Laufe der Jahre schwankten die von der französischen Tochtergesellschaft transportierten Güter zwischen 60.000 und 70.000 Twenty-foot Equivalent Units (TEU, die internationale Maßeinheit für Container). Im vergangenen Jahr kletterte dieser Verkehr auf 90.000 TEU mit der Hoffnung, sich dauerhaft auf diesem Niveau einzupendeln, dank eines dritten Standbeins: dem Nordfrankreich-Becken. Kurz vor dem ersten Containment startete Danser France einen mehrjährigen Vertrag mit dem Lebensmittelkonzern Roquette, für den Transport von spezifischen Containern zwischen der Produktionseinheit und dem Logistikzentrum dieses Industriellen, der auch eine Fabrik im Elsass bei Beinheim betreibt... am Rheinufer. 

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