Mathieu Noyer
Journaliste
Journaliste professionnel depuis vingt ans, Mathieu Noyer a exercé dans plusieurs régions avant de s'établir en Alsace en 2014, en affinité par sa pratique de la langue allemande. Depuis, il y assure la correspondance de diverses publications de presse économique et professionnelle nationale, dans les domaines de l'environnement, des transports ("L'Antenne"), de l'emploi-formation et de l'urbanisme ("Traits urbains"). Il collabore également à la newsletter économique régionale en ligne Traces Ecrites News.
Les articles de Mathieu Noyer
Le paradoxe transfrontalier mis à l’ouvrage
Parue ce mercredi 2 juillet, la publication scientifique « Les métropoles transfrontalières » étudie trois agglomérations, dont Strasbourg. Elle démontre que les territoires voisins d’un pays étranger ont besoin de la persistance d’écarts de part et d’autre de leur frontière pour se légitimer comme transfrontalières.
« Se rapprocher entre entreprises textiles frontalières a tout son sens »
A Weil-am-Rhein, dans le Pays de Bade, l’entreprise textile Trium Technology a réorienté avec succès son réseau de fournisseurs de l’Asie vers l’Alsace et les Vosges. Dirigeant de cette société d’une trentaine de salariés, Gianni Pavan vient d’accéder à la présidence du cluster Pôle Textile Alsace.
Le Projet d’agglomération partage une vision de la mobilité… mais pas encore son financement
La nouvelle version du document-cadre des infrastructures de transport urbain et autres formes de mobilités pour la région de Bâle a été finalisée fin juin à l’échelle trinationale. Les collectivités des trois pays confirment une vision partagée, mais les réalisations concrètes resteront assez symboliques jusqu’en 2032. Pour les investissements majeurs, il faudra attendre le Projet pluriannuel suivant…si l’Etat fédéral veut bien contribuer à leur financement.
Eifhytec, 15 emplois en produit de la recherche transfrontalière sur l’hydrogène
Issue de l’institut franco-allemand Eifer de Karlsruhe, la société alsacienne avance dans la mise au point de sa technologie particulière de compression de l’hydrogène. Elle veut créer une unité industrielle qui ajouterait alors de nouveaux postes de travail à ses 15 actuels.
« Créer une authentification simple pour se déplacer dans tout le Rhin supérieur »
Cet objectif motive le projet transfrontalier Aura.AI. Piloté par la Hochschule de Karlsruhe, il est développé pendant deux ans dans le cadre de l’initiative Offensive Sciences de la Région métropolitaine trinationale du Rhin supérieur, pour un montant d’1,2 million d’euros apportés par l’Union européenne (500 000 euros via le programme Interreg), la région Grand Est, les ministères de l’Economie et de la Recherche du Bade-Wurtemberg et de Rhénanie-Palatinat et les collectivités suisses.
« Avec KTUR 2, nous construisons une offre transfrontalière de transfert de connaissance »
Le programme KTUR de soutien au transfert de technologie et de connaissances entre les mondes de la recherche universitaire et de l’entreprise entre dans sa seconde phase de trois ans. Ses partenaires veulent créer un réseau opérationnel à l’échelle du Rhin supérieur, source de nouvelles perspectives de financement et de création d’entreprises.
La commission Regio se penche sur l’habitat et les transports
Les enjeux de logement et de déplacements, dans un contexte de croissance démographique, ont dominé les débats de la « commission Regio » du Parlement du canton de Bâle-ville durant la législature 2021-2025.
Le Forum de Hager à Obernai une vitrine qui porte bien ses dix ans
Le bâtiment construit en 2015 au siège français du groupe Hager en Alsace respecte bien sa vocation : derrière son esthétique architecturale, être un lieu « inspirant » pour l’innovation du spécialiste transfrontalier de taille mondiale en solutions électriques.
L’orgue péruvien de Sarrebourg entame une partition transfrontalière
La réplique d’un instrument de la Renaissance déniché dans la Cordillère des Andes a trouvé une église d’accueil dans le quartier de Marienau à Forbach, où il deviendra un joyau de la vie musicale transfrontalière.
Oscar stimule l’imagination des élèves sur les ponts
Le jeu-concours annuel autour de l’architecture a réuni à nouveau plus de 2 000 élèves d’Alsace, du Pays de Bade et de la région de Bâle autour de la confection de maquettes sur un thème commun : les ponts et la manière d’y créer de la vie. Plusieurs des expositions publiques des réalisations restent ouvertes jusqu’à fin juin et début juillet.
Engees et l’eurodistrict abordent le changement climatique sur les deux rives du Rhin
Comment agir ensemble pour protéger et adapter le fleuve qui relie France et Allemagne ? Cette question a motivé l’organisation récente d’une table ronde transfrontalière, « Le Rhin et le changement dans l’Eurodistrict Strasbourg-Ortenau »
203 studios pour le coliving entre Bâle et la France
Inaugurée fin mai à Huningue (Haut-Rhin), la résidence « Vatea » crée une offre de logements partagés entre étudiants, chercheurs ou actifs exerçant à Bâle, mais aux prix français.
Le Rhin supérieur se résume-t-il en 132 pages ?
Le projet de territoire a été adopté mi-mai par la Conférence du Rhin supérieur. Non contraignant, il rassemble en un même ouvrage les enjeux communs d’aménagement et planification de la région trinationale. Illustré par une succession de ses cartes, le projet s’articule autour d’une idée-force : le Rhin y apparaît non pas comme une frontière, mais comme un élément central.
« Chercher un sens pour un réseau transfrontalier de l’alimentation durable »
Un périmètre d’approvisionnement des magasins et cantines en produits bio et sains qui franchirait le Rhin est-il imaginable et pertinent ? Le projet Interreg VI « Upper Rhin Sustainable Food » se penche sur la question, autour de six instituts et laboratoires universitaires français, allemands et suisse en sociologie et sciences économiques et de gestion.
« Prolonger la dynamique de coopération sur la santé dans Pamina »
Le territoire transfrontalier Pamina entame son nouveau programme pluriannuel pour la coopération franco-allemand entre hôpitaux et en médecine de ville. Plusieurs actions doivent poursuivre et amplifier ce qui a été entrepris depuis la crise sanitaire, malgré les nombreux obstacles sur le remboursement binational des soins et une exploitation pour l’instant timide de la possibilité pour les mamans du sud-Palatinat d’accoucher en Alsace à Wissembourg.
La participation suisse à Interreg en péril
L’Etat fédéral prévoit la réduction, voire la suppression de sa participation financière au programme de coopération transfrontalière, dans le cadre d’un plan d’économies budgétaires en cours d’élaboration. Dans la région de Bâle, les projets qui bénéficiaient de l’effet levier se trouveraient compromis. Pire, la région trinationale ne reposerait plus que sur deux pieds.
Les charmes contrastés du trinational pour les transports
La position de Bâle à la convergence de trois pays la distingue de la plupart des autres régions frontalières de Suisse. Un récent forum sur la mobilité l’a constaté : il en résulte d’un côté des expériences pionnières source de fierté, de l’autre des facteurs de complexité, potentiellement décourageants, mais moteurs pour avancer.
Le logement luxembourgeois rebondit, l’attrait frontalier reste
Le Grand-Duché semble confirmer sa sortie de la crise immobilière. Les acheteurs ou loueurs qui s’étaient tournés vers le nord de la Lorraine faute de solutions maintiennent cependant leur intérêt pour celui-ci, bien moins cher. Le climat général plus optimiste rejaillit positivement sur le secteur frontalier.
L’architecture relie le Grand Est à l’Autriche
L'Autriche est l’invitée d’honneur de l’édition 2025 du rendez-vous ouvrant l’architecture régionale à la culture étrangère de la discipline, les 16 et 17 mai à Reims. Un prélude à des programmations transfrontalières à venir.
« Nous travaillons en mode transfrontalier à récupérer la chaleur des data-centers »
Des laboratoires de Strasbourg et Karlsruhe unissent leurs compétences dans un programme commun de recherche formant l’un des emblèmes de l’initiative « Offensive Sciences » de la Région métropolitaine trinationale du Rhin supérieur.
La coopération donne de la valeur aux écorces
En s’associant dans le projet Interreg « ExtraBark » à trois autres laboratoires de Lorraine et du Luxembourg, les chercheurs wallons s’ouvrent de nouvelles pistes pour la transformation des vieilles écorces des forêts en recettes de base pour la protection de plantes et de bois.
Le Pont de l’Europe est-il encore un aspirateur à camions ?
Sur une période de vingt ans, l’ouvrage de franchissement du Rhin entre Strasbourg et Kehl a connu une baisse de plus de moitié du trafic poids lourds. Mais celui-ci n’a pas diminué au global entre le Bas-Rhin et l’Allemagne, au contraire. Il a trouvé surtout un nouveau point de passage quelques kilomètres plus au sud, le pont Pflimlin.
Des travaux ferroviaires trop longs vont-ils tuer le train dans la vallée du Rhin ?
L’Eurodistrict Strasboourg-Ortenau craint que les six ans de chantier de modernisation de la voie ferrée autour d’Offenbourg n'installent durablement l’habitude prendre ou reprendre la voiture, au détriment des actions menées pour les transports en commun. Les élus allemands comptent sur le renfort de leurs collègues français pour se faire entendre.
« Nous étendons nos ventes de film adhésif aux frontières »
Leader français de la distribution de films de revêtements, SDAG Adhésifs a commencé à étendre ses implantations en Suisse et Belgique frontalières à partir de sa base à Strasbourg. Il estime pouvoir continuer à y croître.
130 millions d’euros sous conception transfrontalière pour agrandir l’EuroAirport
L’aéroport de Bâle-Mulhouse a décidé de rénover son terminal passagers et d’en doubler la capacité d’ici cinq ans. Le projet concerne 29.000 m2 de bâtiments, dont il confie le dessin à une équipe d’architectes au profil franco-suisse… comme lui-même.
« Business Twin crée des jumelages entre entrepreneurs »
Inspiré des jumelages entre communes, le projet Interreg Business Twin s’engage dans le Rhin supérieur pour constituer des binômes d’entreprises qui puissent s’apprécier, s’entraider et enfin, faire affaire ensemble au-delà des frontières nationales.
Que reproche la commune suisse d’Allschwil à l’aéroport Bâle-Mulhouse ?
La ville voisine de Bâle conteste devant la justice administrative française la pertinence du projet de raccordement ferroviaire de l’Euroairport attendu dans les années 2030. Le jugement sur son recours contre la déclaration d’utilité publique sera rendu début avril.
« Faire de la Grande Région un leader de la transition écologique »
Le projet Interreg Greater Green+ veut stimuler l’innovation dans les technologies liées à l’environnement, dans le but de faire rayonner la Grande Région sur le sujet. Son pilote, l’agence d’innovation du Grand Est Grand E-Nov, lance ce 17 mars un concours des meilleures solutions. Le palmarès sera dévoilé en septembre prochain.
Parking-relais frontaliers : un même objectif, des voies différentes
Permettre au frontalier de garer sa voiture pour prendre un transport en commun jusqu’à son lieu de travail : la vertu de cette pratique n’échappe pas aux collectivités riveraines de la Suisse et du Luxembourg, dont les routes sont engorgées. Entre subvention classique et fonds dédies, la mise en place des offres obéit à des principes différents.
« Le candidat transfrontalier augmente de plus en plus ses chances auprès d’un recruteur allemand »
Les tensions économiques mondiales vont conduire les entreprises allemandes à se tourner vers les marchés français et à organiser leurs recrutements en conséquence. Les postulants les plus imprégnés de la double culture seront les mieux placés, estime Wiebke Stellfeld. Elle-même allemande vivant en France, cette consultante travaille pour le cabinet alsacien Pro Evolution, spécialiste du recrutement franco-allemand.
