Die Luxemburger und ausländischen Einwohner, die am Sonntag, den 11. Juni aufgerufen sind, die Bürgermeister ihrer 100 Gemeinden zu wählen, werden die Wahlkarte eines immer kosmopolitischeren und bevölkerungsreicheren Landes neu gestalten.
- Pascale Braun
Das für den 6. Juni geplante Gespräch zwischen dem französischen Verkehrsminister Clément Beaune und dem Chef der SNCF wird vielleicht dazu führen, dass der Entwurf für die Streckenführung der künftigen Hochgeschwindigkeitsstrecke Paris-Berlin durch Saarbrücken führt, was im Elsass und in Baden-Württemberg für einen Aufschrei sorgte.
- Catherine Daudenhan
Einer neuen technischen Broschüre gelingt es, das komplexe Thema der Unterschiede und Analogien zwischen den Planungsdokumenten benachbarter Länder auf einfache Weise zu erklären, und zwar auf der Ebene von 3Land, dem im Entstehen begriffenen Stadtteil am Schnittpunkt von Frankreich, Deutschland und der Schweiz.
Auf beiden Seiten des Rheins bewegt man sich definitiv nicht auf die gleiche Art und Weise. Ohne radikal entgegengesetzt zu sein, gibt es Unterschiede bei der Mobilität zu Fuß, mit dem Fahrrad, beim Nahverkehr und mit dem Auto. Das zeigt eine aktuelle Studie der Städteplanungsagentur Adeus .
Im in Entwicklung entstehenden Stadtteil "Archipel" lässt die Stadt die Projektträger und die künftigen Nützer der Räumlichkeiten schon vor dem Bau zusammenarbeiten. Dabei stützt sie sich auf die Erfahrung eines Architekten in Freiburg im Breisgau.
Die Erzeugung von erneuerbarer Wärme aus dem Untergrund im Elsass, in Baden und in der Südpfalz wurde durch gescheiterte Erfahrungen in Basel und nördlich von Straßburg gebremst. Doch im nördlichen Elsass demonstrieren zwei Kraftwerke ihre Zuverlässigkeit und ermutigen zur Entwicklung neuer Projekte auf beiden Seiten des Rheins.
Der rheinische Landschaftsarchitekt wurde ausgewählt, um das Grün in das Viertel Kuebebierg zu bringen. Es ist die letzte urbanisierbare Fläche auf dem Kirchberg. Er plante eine urbane Farm und ein Naturschwimmbad in dem stark betonierten Geschäftsviertel der luxemburgischen Hauptstadt.
Der trinationale Flughafen, der nach dem Einbruch wegen Corona wieder mehr Wachstum hat, verzeichnet keine Veränderungen in der Nutzerstruktur nach geografischer Herkunft zwischen Frankreich, Deutschland und der Schweiz.
Die Bürgermeister der beiden Städte wollen die Bahnverbindung aus den negativen Schlagzeilen holen und haben einen Brandbrief an die entsprechenden Stellen formuliert.
Das Pilotprojekt, das die grenzüberschreitende Planung in Form eines Spiels darstellte, wurde im Dezember mit einem positiven Ergebnis abgeschlossen. Die derzeitigen Strukturen und Rahmen für die Zusammenarbeit können durchaus gemeinsame Strategien in einem deutsch-französischen Raum hervorbringen, allerdings erschweren die rechtlichen Unterschiede die Umsetzung.
