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Deux projets autoroutiers accélèrent aux frontières

Entre le nord lorrain et le Luxembourg, le projet autoroutier A31bis accélère, mais les tarifs annoncés, qui feraient de ce tronçon de 8 km l’un des plus chers de France, suscitent de nouvelles polémiques. Entre Bâle et Saint-Louis, les travaux démarrent dans un contexte apaisé.

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Les infrastructures gagnent-elles à être transfrontalières ?

Pas vraiment, selon l'ouvrage « Grenzüberschreitende Infrastrukturen » publié cet automne par un groupe d'étudiants suisses. Les auteurs détaillent de manière très complète les infrastructures existantes et évaluent leur état, leurs  perspectives et leurs limites pour améliorer l'information des décideurs.

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Combien coûtera la navigation sur la Moselle ?

Payante depuis son origine en 1964, la traversée à grand gabarit de la Moselle ne le sera plus dans un peu moins de deux ans. Les gouvernements allemand, français et luxembourgeois se sont accordés sur la suppression des droits de péage à compter du 1er juillet 2025.

La « coopétition » existe-t-elle ?

Le mercredi 30 septembre à Luxembourg-ville, une conférence de l’Institut de la Grande Région apportera une définition et une réponse à ce concept qui renvoie à l’inévitable compétition, mais aussi à la nécessaire coopération entre voisins.

Les radars aussi font leur rentrée

49 radars seront déployés en septembre sur les routes wallonnes tandis qu’au Luxembourg, celui du tunnel Micheville est en phase de test.

 

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