In Lüttich wächst die Luftfracht doppelt so schnell wie der Weltmarkt

Während die belgische Luftverkehrslandschaft von Turbulenzen erschüttert wird - es wird über eine mögliche Verstaatlichung von Brussels Airport spekuliert, der Chef des Flughafens Charleroi schlägt die Tür zu -, bestätigt Lüttich Airport seine führende Rolle im europäischen Frachtverkehr. Als größter Frachtflughafen Belgiens und sechstgrößter in Europa verzeichnete er im ersten Quartal 2025 296.188 Tonnen abgefertigter Güter, was einem Anstieg von 5,6 % gegenüber den ersten drei Monaten des Jahres 2024 entspricht. Dieses Wachstum ist fast doppelt so hoch wie das des weltweiten Luftfrachtmarktes (+3% Tonnage zwischen dem ersten Quartal 2025 und dem ersten Quartal 2024, laut vorläufigen WorldACD-Marktdaten). Was die Flugbewegungen betrifft, so wurden im selben Zeitraum 6.772 Frachtflüge auf den Lütticher Start- und Landebahnen abgewickelt (+6,2% im Vergleich zum ersten Quartal 2024). 

Diese guten Ergebnisse kommen in einem internationalen Umfeld zustande, das durch die Verlangsamung des Welthandels und die Erhöhung der US-Zölle erschüttert wurde. Darüber hinaus haben die USA seit diesem 2. Mai die De-Minimis-Behandlung, d. h. die geringen Zollbefreiungen für erfasste Waren aus China und Hongkong, beendet.