Die französische Tochtergesellschaft von Rhenus erobert die Mosel

Drei Monate nach der Übernahme des Rheinhafens Colmar Neuf-Brisach hat die CFNR Transport SAS den Zuschlag für die Verwaltung von neun öffentlichen und privaten Häfen entlang der Mosel erhalten.

Port de Metz

Anfang Juni wurde der Wettbewerb um die Bewirtschaftung von neun öffentlichen und privaten Häfen entlang der Mosel für einen Zeitraum von zweieinhalb Jahren um Haaresbreite

entschieden.  CFNR Transport, Erbe der Compagnie française de navigation rhénane, erhielt 93 von 100 Punkten, die von Voies navigables de France ermittelt wurden. Die Tochter der deutschen Rhenus-Gruppe lag nur drei Punkte vor der Gruppe aus dem Recycler Eurogranulats, dem Müsliriesen In Vivo und der Spedition Mauffrey. Dieser Pool wurde zum ersten Mal für das Management des Flussverkehrs auf den 158 Flusskilometern zwischen Neuves-Maisons in der Nähe von Nancy und dem Moselhafen Apach an der luxemburgischen Grenze eingesetzt.

Mitte 2020 schien die Industrie- und Handelskammer Meurthe-et-Moselle kurz davor zu stehen, gemeinsam mit CFNR Transport und ArcelorMittal eine 30-jährige Konzession zu erhalten. Aber die Einstellung des Verfahrens im letzten November änderte den Deal, indem zwei Konsultationen eröffnet wurden - eine bis 2024 und die zweite, darüber hinaus, für einen Zeitraum von 27 Jahren - vorbehaltlich der von der CCI von Meurthe-et-Moselle eingeleiteten aufschiebenden Wirkung.

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