Haut-Rhin - Pays de Bade

Vers une douane plus fluide

Entièrement située sur le territoire français, la plateforme douanière entre Saint-Louis et Bâle entre en chantier sous maîtrise d’ouvrage de la Collectivité européenne d’Alsace.

Ponts de Chalampe

Le long et laborieux dossier de l’avenir de la plateforme douanière entre Saint-Louis et Bâle s’est débloqué. Fin mars dernier, la France et la Suisse ont signé à Berne un accord de financement conjoint de la rénovation de l’infrastructure, soit 3,5 millions d’euros chacun. Les travaux de réaménagement consisteront  à rénover les voies, aménager un nouveau parking poids lourds d’une capacité de 81 places pour les camions devant réaliser des opérations de dédouanement, construire un autre parking pour les poids lourds vides ou en transit ainsi qu’un chemin piéton. La conjonction de ces opérations devrait sécuriser la circulation sur le site et à proximité et rationaliser le stationnement.  Ils réduiront également  les temps d’attente à la douane. L’investissement comprend la rénovation des murs anti-bruit, à l’attention des riverains.

Inter Un pont routier et piétonnier

Situés entièrement sur le territoire français, les travaux se dérouleront jusqu’en 2022, en trois phases, sous maîtrise d’ouvrage de la Collectivité européenne d’Alsace.

Celle-ci a entamé par ailleurs, le 17 mai dernier, la rénovation du pont sur le Rhin entre Chalampé et Neuenburg-am-Rhein (Allemagne). D’un montant de 4,76 millions d’euros, le projet se répartit entre la réhabilitation de l’ouvrage de franchissement routier datant de 1963 (2,5 millions d’euros apportés pour moitié par le Land de Bade-Wurtemberg) et l’amélioration-prolongement du passage pour piétons/cyclistes avec doublement de la largeur des trottoirs (2,26 millions d’euros dont 50 % de fonds européens Feder). Le calendrier des travaux prévoit une livraison pour le 22 avril 2022, date de démarrage du Landesgartenschau de Neuenburg.

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