A Bâle, un investissement d'un milliard de francs suisses préfigure le cadencement transfrontalier des trains régionaux
Les nombreux travaux entrepris depuis six ans entre Bâle et ses périphéries instaurent, ce 14 décembre, des liaisons ferroviraires au quart d’heure jusqu’à Liestal et à la demi-heure plus loin. Ce modèle pourrait un jour se déployer à l’échelle trinationale de l’agglomération, dans un RER transfrontalier.
Le changement de plan horaire qui démarre ce 14 décembre sur la ligne de train régional de Bâle à Liestal sera le plus important depuis 20 ans dans la Suisse du Nord-Ouest. La multiplicité des travaux d’aménagements réalisés depuis six ans sur les voies, dans les gares et à leurs abords aura été à la hauteur du bouleversement : ils ont mobilisé au cumul un investissement d’1 milliard de francs suisses.
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Le nouveau plan horaire a été célébré en anticipation le 28 novembre en gare de Bâle. © CFF
