Les « lignes orphelines » du RER de Strasbourg sont frontalières
Le grand bond en avant de la mobilité par le train que doit engendrer le RER métropolitain de Strasbourg à partir de ce samedi s’arrêtera aux frontières : les liaisons qui ne bénéficient pas encore d’une augmentation de cadences sont celles vers Lauterbourg-Karlsruhe et Offenbourg.
Alain Jund, vice-président pour les mobilités de l’Eurométropole de Strasbourg. © Eurométropole de Strasbourg
« L’un des facteurs-clés, c’est d’avoir raisonné entre la région Grand Est et l’Eurométropole de Strasbourg sur un périmètre qui dépasse notre seule agglomération et soit celui des bassins de vie soit la quasi-totalité du Bas-Rhin : le REME part de Haguenau, de Sélestat, de Molsheim, de Saverne, etc. », décrit Alain Jund, vice-président pour les mobilités de l’Eurométropole de Strasbourg.
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120 zusätliche Regionalzüge werden täglich nach Strassburg fahren. © Région Grand Est
