Wie überquert man den Rhein am besten?
Für den Eurodistrikt Paminas bleibt die Frage noch offen, aber das neue Projekt "MobiPamina +", das die grenzüberschreitende Strecke der Bahnverbindung Karlsruhe-Saarbrücken durch das Nordelsass reaktivieren soll, wird einige Antworten liefern.

Die lange Suche nach der Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Saarbrücken, Haguenau, Rastatt und Karlsruhe hat einen neuen Weg ergeben: Das Projekt "MobiPamina +" wurde am 1. Dezember auf der Plenarsitzung des Eurodistrikts Pamina vorgestellt, dessen Gebiet (bestehend aus dem Nordelsass, dem Mittleren Oberrhein um Karlsruhe und der Süd-Pfalz), in erster Linie von diesem Dossier betroffen ist.
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Die Eisenbahnbrücke von Beinheim © Thierry Dichtenmuller