La coopération des ports vogue entre basses eaux et marées hautes
Les échanges s’intensifient entre les ports fluviaux de Mulhouse et Bâle, alors que la réunion des neufs ports du Rhin supérieur, jusqu’à Ludwigshafen, se cherche des sujets fédérateurs.
Les ports fluviaux de Mulhouse et de Bâle ont scellé cet automne une belle alliance : leur société commune, RheinPorts, accueille désormais à son capital le plus grand port intérieur d’Europe, celui de Duisbourg. Les 60 millions de tonnes de trafic annuel de cet acteur le situent très loin devant le tonnage cumulé de ses partenaires sud-alsacien et bâlois qui transportent chaque année environ 11 millions de tonnes à eux deux.
- Déjà abonné ?
- Se connecter
*Champs obligatoire
» J'ai oublie mon mot de passe ?
» Vous n'avez pas d'identifiant ?
- Accédez à tous les contenus du site en illimité.
- Les newsletters exclusives, éditos et chroniques en avant-première
Aucun abonnement actif avec votre compte
Commandez un abonnement pour lire la suite
© André Faber
