Le Paris-Berlin s’arrêtera-t-il à Strasbourg et à Karlsruhe?
L’entretien prévu le 6 juin entre le ministre Clément Beaune et le patron de la SNCF permettra peut-être d’amender le projet de tracé de la future ligne à grande vitesse Paris-Berlin via Sarrebruck, qui a suscité un tollé en Alsace et dans le Bade-Wurtemberg.
De part et d’autre du Rhin, cela été la douche froide. Le 23 mai, à Strasbourg, les présidents-directeurs généraux de la SNCF et de la Deutsche Bahn évoquaient la création, en décembre 2023, de la ligne directe à grande vitesse reliant Paris et Berlin en sept heures. Mais le tracé dévoilé, via Sarrebruck et Francfort, a suscité l’indignation des élus alsaciens et badois. Une trentaine d’entre eux, dont la maire de Strasbourg Jeanne Barseghian (EELV), ont écrit aux deux dirigeants des compagnies ferroviaires ainsi qu’à plusieurs ministres, pour déplorer le fait que la capitale alsacienne, siège du Parlement européen, ne figure pas sur le parcours. Ce dernier doit être définitivement arrêté cet été.
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Clément Beaune est le ministre français des Transports. © DR
