Herausforderungen und Innovationen des Flussverkehrs in der Großregion und am Rhein
Der Schiffsverkehr nimmt in Givet zu, geht in Antwerpen zurück und stagniert entlang des Rheins. Diese Schwankungen bremsen die Konzessionäre nicht, die sich mit langfristigen Investitionen auf den Klimawandel vorbereiten.
Hafen machen selten spektakuläre Fortschritte. Auf der Maas, im vergangenen Juni, war die 90 m lange Star Flyer, die mit 1.250 Tonnen Zuschlagstoffen für Belgien beladen war, das erste Schiff mit großem Fassungsvermögen, das flussaufwärts von Givet ganz wenden konnte,. Für die an Belgien angrenzende Infrastruktur an der Spitze der Ardennen ist dies ein wichtiger Schritt in Richtung Attraktivität: Nach der Neugestaltung des Kais im Jahr 2021 und erfolgreichen Tests im Jahr 2022 ist der Hafen nun für Großraumschiffe zugänglich.
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© André Faber
