Mit ihrer vierten Route Trésors du Rhin (Schätze des Rheins) entführt die Vereinigung Au fil du Rhin-Am Rhein entlang das Straßburger Publikum in den Ökotourismus auf dem Fluss.
- Romain Gascon
Als Hersteller von Transportgeräten hat die elsässische Firma Lohr (1.350 Beschäftigte) im Großherzogtum das Sprungbrett für ihre Kombi-Lösung aus Schienen- und Straßenverkehr gefunden. Sie will das Land von ihren neuen Innovationen überzeugen.
- Mathieu Noyer
Auf Initiative der Stadtverwaltung von Straßburg haben ein Dutzend Städte am Oberrhein ein Manifest mitunterzeichnet, um die grenzüberschreitenden Verbindungen zu verbessern, die ein transeuropäisches Schienennetz strukturieren würden.
Auf beiden Seiten des Rheins bewegt man sich definitiv nicht auf die gleiche Art und Weise. Ohne radikal entgegengesetzt zu sein, gibt es Unterschiede bei der Mobilität zu Fuß, mit dem Fahrrad, beim Nahverkehr und mit dem Auto. Das zeigt eine aktuelle Studie der Städteplanungsagentur Adeus .
Die sehr teure, aber als notwendig erachtete Durchmesserlinie der Agglomeration Basel muss ihre Aufnahme in das Rahmenprogramm für die Verkehrsinfrastruktur der Schweiz von 2026 erreichen. Doch es gilt bereits jetzt, keine Zeit zu verlieren, so die Befürworter.
Elsass und Baden-Württemberg wenden die gleiche EU-Richtlinie an und befinden sich in Bezug auf die Luftqualität mehr oder weniger in der gleichen Situation. Unterschiedliche Visionen führen jedoch dazu, dass die Behörden gleichzeitig "Umweltzonen" einrichten und "Umweltzonen" aufheben.
Der trinationale Flughafen, der nach dem Einbruch wegen Corona wieder mehr Wachstum hat, verzeichnet keine Veränderungen in der Nutzerstruktur nach geografischer Herkunft zwischen Frankreich, Deutschland und der Schweiz.
Die Bürgermeister der beiden Städte wollen die Bahnverbindung aus den negativen Schlagzeilen holen und haben einen Brandbrief an die entsprechenden Stellen formuliert.
