Payante depuis son origine en 1964, la traversée à grand gabarit de la Moselle ne le sera plus dans un peu moins de deux ans. Les gouvernements allemand, français et luxembourgeois se sont accordés sur la suppression des droits de péage à compter du 1er juillet 2025.
- Mathieu Noyer
Les dépenses de la réactivation de la ligne par-dessus le Rhin devraient dépasser 800 millions d’euros.
- Mathieu Noyer
Ce dimanche 9 juillet, les cyclistes sont invités à jouer à saute-moutons sur cinq ponts qui enjambent le Rhin, dont le dernier tout récemment ouvert entre Marckolsheim et Burkheim est l’épicentre de la manifestation festive la Bicyclette.
La nouvelle piste cyclable entre Villerupt et Belval a été ouverte fin mai, elle enjambe la frontière étatique entre deux bassins de même histoire industrielle et d’avenir assez similaire.
Les sociétés organisant la livraison de marchandises ajoutent de plus en plus souvent la prestation des formalités de douane à leur offre. Cette spécialité qui s’était un peu perdue retrouve son intérêt depuis le Brexit.
Avec son quatrième parcours Trésors du Rhin, l’association Au fil du Rhin-Am Rhein entlang embarque le public strasbourgeois dans l’écotourisme fluvial.
Fabricant de matériel de transport, l’Alsacien Lohr (1.350 salariés) a trouvé au Grand-Duché son tremplin pour sa solution de ferroutage et compte séduire le pays par ses innovations.
A l’initiative de la mairie de Strasbourg, une dizaine de villes du Rhin supérieur ont cosigné un manifeste pour améliorer les connexions transfrontalières qui structureraient un réseau ferré transeuropéen.
