Trois études juridiques, économiques et techniques seront lancées en 2026 après trois ans de stand-by, en vue d’une décision politique de construction de l’ouvrage…ou non.
- Mathieu Noyer
Les nombreux travaux entrepris depuis six ans entre Bâle et ses périphéries instaurent, ce 14 décembre, des liaisons ferroviraires au quart d’heure jusqu’à Liestal et à la demi-heure plus loin. Ce modèle pourrait un jour se déployer à l’échelle trinationale de l’agglomération, dans un RER transfrontalier.
- Mathieu Noyer
Les élus de la Collectivité européenne d’Alsace ont récemment validé, à la quasi unanimité, les modalités du R-Pass qui devrait entrer en vigueur le 1er janvier 2027 pour les poids lourds en transit sur plusieurs axes structurants.
Une étude commandée par le gouvernement fédéral propose de sortir des priorités nationales la réalisation de la traversée souterraine « Herzstück » pensée pour désengorger la ville frontalière. Ses échéances avaient déjà é repoussées. Elus et acteurs économiques remontent au créneau pour la défendre, comme un maillon nécessaire du RER trinational.
La start-up Futurail a annoncé fin septembre la levée de 7,5 millions d’euros pour sa solution digitale d’aide et autonomisation de la conduite de trains. Sa technologie s’adapte à tous les réseaux, dont le passage d’un système national à un autre sur les sections transfrontalières, expose son cofondateur en 2023, Maximilian Schöffer.
L’impact des travaux ferroviaires qui démarrent à l’entrée de Bâle à l’initiative des chemins de fer suisses sera conséquent et durable sur la circulation des trains régionaux venant d’Alsace. Toutefois, au fil des discussions, il a pu être limité.
La nouvelle version du document-cadre des infrastructures de transport urbain et autres formes de mobilités pour la région de Bâle a été finalisée fin juin à l’échelle trinationale. Les collectivités des trois pays confirment une vision partagée, mais les réalisations concrètes resteront assez symboliques jusqu’en 2032. Pour les investissements majeurs, il faudra attendre le Projet pluriannuel suivant…si l’Etat fédéral veut bien contribuer à leur financement.
