Les dossiers que le territoire autour de la métropole suisse va soumettre aux aides fédérales au titre du prochain « Projet d’agglomération » misent essentiellement sur la concrétisation des travaux entre 2032 et 2036, et guère avant.
- Mathieu Noyer
Oui. Les collectivités ont décidé de prolonger jusqu’en 2028 le service de ligne régulière qui arrivait à son terme après quatre ans de fonctionnement. La fréquentation reste modeste, mais elle progresse.
- Mathieu Noyer
Doucement mais sûrement, les collectivités françaises et suisses progressent vers un contournement de l’agglomération à l’ouest de Bâle. Outre un financement commun et des procédures et calendriers concertés, leurs projets mitoyens conduiront à déplacer la frontière de quelques mètres. Mais les travaux ne débuteront pas avant 2032.
La région Grand Est concédera ce mercredi la gestion et l’exploitation de la Ligne Nancy – Contrexéville à un consortium privé, mais cette première nationale ne pourra pas se dupliquer à l’identique sur les tronçons menant en Allemagne.
La question posée il y a plus de deux ans revient à l’ordre du jour, et de façon plus pressante encore pour les projets de lignes entre Colmar et Fribourg d’une part, le nord de l’Alsace et la région de Karlsruhe d’autre part. Tous deux sont absents de la nouvelle version du schéma européen de référence des transports, le RTE-T.
L’entreprise alsacienne Espace Randonnée étoffe, depuis ce printemps, son offre de séjours touristiques individuels à vélo avec un nouveau circuit transfrontalier entre Palatinat, Mittlerer Oberrhein et Nord Alsace.
Oui. Le schéma directeur des itinéraires cyclables voté par le conseil régional prévoit des extensions de liaisons de sorte à établir la connexion avec les réseaux des pays voisins.
Projet volontariste d’un car à haut niveau de service côté français, déblocage de la liaison entre Lörrach en Allemagne et l’aéroport Bâle-Mulhouse : le territoire des Trois Frontières peut fonder des espoirs sérieux en le bus comme moyen de transport transfrontalier alternatif à la voiture.
