Le Grand Est et le Bade-Wurtemberg peuvent-ils faire sauter le bouchon entre Colmar et Breisach ?
La situation se complique pour la réactivation de la liaison ferroviaire entre Colmar et Breisach, avec le refus de plus en plus explicite de l'État fédéral allemand de le prendre en compte, et donc de le financer. La Région Grand Est et le Land du Bade-Wurtemberg cherchent les moyens de contourner l’obstacle.

C’était un silence qui interrogeait, or il évolue de plus en plus vers un refus clair et net. L’Etat fédéral allemand ne fait pas sa priorité de la relance de la liaison ferrée transfrontalière entre Colmar et Breisach. Sa position est pénalisante pour le projet à double titre : elle en retarde le montage notamment financier et elle l’écarte jusqu’à nouvel ordre du programme européen d’infrastructures de transport RTE -T et de ses financements, dans la mesure où les projets doivent y être soumis au moins par deux Etats, en termes identiques.
- Déjà abonné ?
- Se connecter
*Champs obligatoire
» J'ai oublie mon mot de passe ?
» Vous n'avez pas d'identifiant ?
- Accédez à tous les contenus du site en illimité.
- Les newsletters exclusives, éditos et chroniques en avant-première
Winfried Kretschmann, le ministre-président du Bade-Wurtemberg (à gauche), et Jean Rottner, le président du Grand Est, veulent voir aboutir le projet de réactivation de la ligne ferroviaire entre Breisach et Colmar. © Stadler-RGE